A la veille de la Duo Sail, Ludovic Gérard nous raconte la première étape de la Transquadra.
Bonjour à tous,
Voici un petit retour sur cette première étape de la Transquadra pour laquelle le Club a bien voulu nous soutenir.
Le départ a été donné de Barcelone le 23 juillet à midi comme prévu pour la flotte méditerranéenne, et nous nous sommes élancés , après un parcours rapide en rade, plein sud.
La météo est difficile à prévoir en Méditerranée et nous n'avions pas moins de cinq sources de données météo issues de 5 modèles différents : GFS via Ugrib, Arpège et Europe via Meteo France et les modèles à maille fine proposés par Greatcircle.
Malgré cette richesse, nous avons eu des surprises, le vent ne venant pas toujours là où il était attendu ! A noter que nous n'avons pas trouvé de modèles de courants vraiment fiables en mer d'Alboran.
Toute la descente vers Gibraltar s'est effectuée en étant en permanence à l'affût du vent, à régler et changer de voiles à la demande, en remettant en cause nos choix régulièrement tout en essayant de rester avec la flotte de tête. Nous avons pu rapidement nous placer dans le groupe de tête des doubles, et avons même mené la course, en temps réel et en temps compensé, pendant quelques jours avant Gibraltar.
Ce fameux détroit s'est montré difficile et c'est un vent d'ouest de 45 nœuds qui nous a cueilli en fin d'après-midi le 6ème jour alors que nous tentions de passer côté Marocain. Nous étions alors avec les voiliers de tête mais avons du tous renoncer à passer à cause du vent et d'une mer très courte et dure. Deux autres voiliers (un jpk 1010 et un X37) avaient déjà renoncé, nous avons commencé à tirer des bords dans le détroit près de la côte mais finalement décidé de faire demi-tour : le bateau fatiguant beaucoup dans cette mer hachée et notre objectif n°1 étant la traversée de l'Atlantique début 2015, nous avons préféré temporiser un peu. Confortés par les conseils lors du stage météo, personne dans notre groupe n'imaginait que ça passait par le nord, et pourtant certains étaient très expérimentés...
Nous avons pu passer le lendemain matin, le vent était un peu moins fort avec 40 nœuds établis. Hélas pendant la nuit , les poursuivants qui visaient passer par le Nord sont passés ! Et le classement en a été tout chamboulé.
En Atlantique, nous avons mis 36 heures à nous dégager vraiment des côtes marocaines et attraper un vent de secteur Nord qui a ensuite emmené la flotte, sans grande possibilité d'options, en 3 jours à Madère où nous sommes donc arrivés après 11 jours de course au total.
Nous y avons retrouvé la flotte Atlantique, partie 4 jours après nous, mais arrivée avant nous pour une même distance théorique à parcourir !
Pour l’anecdote, il était temps d’arriver car nous avions visé juste pour nourriture et eau : il nous restait à Madère 3 lyophilisés, 200 gr de pates et 5 litres d’eau ! Le repas de dimanche midi juste après amarrage au ponton a été fort copieux et apprécié !
Nous sommes actuellement 8èmes au classement, rien n'est perdu pour la deuxième étape et sommes motivés comme jamais pour rattraper notre retard sur les premiers. Le classement final sera effectué sur la somme des temps des deux étapes.
Tout va bien à bord, rien de cassé, et le bateau nous attend sagement au sec dans le chantier naval sous l'aéroport de Madère.
La voile contient aussi une part de rêves, aussi nous avons profité de couchers ou levers de soleil sur la mer, seuls au monde ou presque, aucune terre ou autre voilier à l'horizon ! Nous avons aussi rencontré des bancs de dauphins, venus à deux reprises jouer avec le sillage et l'étrave du bateau. Ce sont ces images que vous retrouverez sur le blog , ainsi que dans le film.
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Bien sportivement,
Ludovic Gerard
Quelques liens pour prolonger un peu l'été :
Blog de SOLENN : http://a31solenn.blogspot.fr/
Site de la Transquadra : www.transquadra.com Film "Solenn inside" : https://www.youtube.com/watch?v=efELRd1X4BI
Et le petit bonus sous spi : https://www.youtube.com/watch?v=prfci9KjwdA
Très belles images du départ, Solenn à l'honneur : https://www.youtube.com/watch?v=_ZF9xGEuMZc
Le film officiel du départ : https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yxShkyzz87M
